mié. Abr 1st, 2026

Ciudad De México, 01 de abril de 2026.- El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro restableció el servicio en su totalidad de la Línea A, luego de registrar una ruptura de catenaria. Adrián Rubalcava, director general del organismo, informó que personal de Baja Tensión continuó con el proceso de reparación para recuperar la operación lo antes posible.

La contingencia inició cerca de las 14 horas, cuando se activó un servicio provisional únicamente de Pantitlán a Santa Marta, dejando sin cobertura el tramo de Santa Marta a La Paz. Ante esto, se implementó una alternativa de traslado en coordinación con la Dirección de Movilidad del municipio de La Paz, Estado de México.

“Se implementa una alternativa de traslado para apoyar a las personas usuarias”, señaló Rubalcava, quien además expresó: “Agradezco a las y los usuarios su comprensión ante este inconveniente, así como al municipio de @LaPazAyto por el apoyo brindado durante la contingencia”.

De manera paralela, el Metro CDMX ha enfrentado medidas de control por alta afluencia y condiciones climáticas. La mañana del 31 de marzo se aplicó dosificación de usuarios en las líneas 1, 3, 7, 8, 9, A y B. Previamente, se había implementado marcha de seguridad en las líneas 2, 3, 4, 8, 9, 12, A y B debido a la presencia de lluvia.

En otro frente, integrantes del Sindicato Nacional de Trabajadores del STC Metro solicitaron la intervención de la jefa de Gobierno, Clara Brugada, respecto a las obras de remodelación en la estación Universidad de la Línea 3. Fernando Espino Arévalo, presidente del gremio, explicó mediante un comunicado que los trabajos iniciaron con opacidad y podrían afectar la operación.

El sindicato estableció que actualmente intervienen empresas constructoras cuya procedencia y acreditación legal se desconocen, ingresando de forma irregular sin exhibir contratos ni coordinarse con las áreas responsables. Según el gremio, estos equipos obstruyen pasillos y perturban maniobras técnicas, lo que podría ocasionar fallas graves en los cambios de vía y provocar accidentes.

“Los que laboramos en ese medio de transporte no lo vamos a permitir”, advirtió el Sindicato Nacional de Trabajadores del STC Metro en relación con las prácticas denunciadas en la Terminal Universidad.

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