Ciudad De México, 19 de junio de 2026.- En la Secretaría de Hacienda y Crédito Público han recibido un cálculo inicial de 16 mil millones de pesos para mejorar el trazo del Tren Interoceánico. La cifra de 16 mil millones de pesos es la de partida para un proyecto impulsado por Andrés Manuel López Obrador que busca cambiar un trazo diseñado desde el siglo pasado.
Se anunció un proyecto para rediseñar la vía del tren, el cual fue inaugurado por Andrés Manuel López Obrador y comunica los dos océanos de Salina Cruz en Oaxaca a Coatzacoalcos en Veracruz. El tren es ofrecido como alternativa al Canal de Panamá y existen grandes proyectos de inversión en el Istmo de Tehuantepec.
El Tren Interoceánico tiene problemas de operación por mal diseño, peor construcción y pésima supervisión. Desde el accidente de diciembre el tren no está en operación para pasajeros. El 28 de diciembre pasado murieron 14 personas en un accidente en el tren y un centenar de personas resultaron lesionadas.
Gran parte de los rieles, durmientes y estaciones simplemente fueron adaptadas para estas fechas y para la venta de boletos. El trazo no fue reformado en el sexenio anterior, periodo en el que Gonzalo López Beltrán, tercer hijo de López Obrador, estuvo a cargo de la supervisión del tren.
Aunque el costo de la obra se estima superior a los 82 mil millones de pesos, en las obras de la 4T las proyecciones son superadas en todos los casos. Además, hay costumbre de declarar los datos finales de las obras como ‘información de seguridad nacional’.
En este contexto, el Gobierno federal enfrenta problemas de liquidez para aspectos fundamentales. La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que “no hay recursos” para atender demandas como el incremento salarial de ciento por ciento reclamado por el magisterio disidente, mientras se mantiene que los proyectos de Andrés Manuel López Obrador no pueden suspenderse.