Gavião Peixoto, 29 de marzo de 2026.- El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, presentó este miércoles el F-39E Gripen, el primer avión caza supersónico fabricado en el país y en América Latina. La aeronave, producida por la empresa Embraer en colaboración con la sueca Saab, fue dada a conocer durante una ceremonia en las instalaciones de Gavião Peixoto, donde se destacó su capacidad para alcanzar velocidades de 2,400 kilómetros por hora y portar hasta diez misiles.
El ministro de Defensa de Brasil, José Mucio, calificó el evento como un paso fundamental para la seguridad nacional. “Consolida nuestro poder disuasorio para garantizar la soberanía y la seguridad regional”, declaró el funcionario respecto al nuevo equipo militar. La fabricación local de este tipo de aeronaves representa un avance significativo para la industria de defensa brasileña, que logra integrar tecnología extranjera con producción doméstica.
El F-39E Gripen es el primero de un total de 15 unidades que Brasil prevé producir bajo este esquema de cooperación. La complejidad del ensamblaje queda evidenciada en sus componentes: la aeronave se compone de 22,500 piezas, conectadas mediante 350 metros de tubos y 45 kilómetros de cables que conforman su sistema nervioso. Además del montaje, uno de los desafíos técnicos superados fue probar la nave en condiciones climáticas tropicales, distintas a las de Suecia, país de origen de la tecnología base.
Durante el acto, que contó con música de acción pero sin discursos extensos por parte del mandatario, se siguió la tradición de rociar con espumoso el fuselaje del avión. Aunque Lula no tomó la palabra en la ceremonia, su presencia marcó la importancia política del proyecto, que busca posicionar a Brasil en el selecto grupo de naciones capaces de fabricar cazas de combate supersónicos, uniéndose a otros socios del hemisferio sur como Australia y Sudáfrica.
Este desarrollo es resultado de un contrato firmado en 2014 para la adquisición de 36 cazas, de los cuales once anteriores ya habían sido entregados desde Suecia. Con la entrada en operación de esta primera unidad fabricada localmente, se materializa el programa de transferencia tecnológica entre Saab y Embraer, consolidando una nueva línea de producción que fortalece la autonomía estratégica de la nación.