Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- La Secretaría de Gobernación (Segob) aseguró que no hay razón alguna para que transportistas y campesinos realicen el megabloqueo anunciado para este lunes 6 de abril. La dependencia federal explicó que, junto con la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, se han reunido con productores agrícolas desde los últimos meses de 2025 para atender sus demandas, y que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo ha encabezado reuniones para dar solución a las necesidades de los productores de granos básicos.
De noviembre a la fecha, el gobierno destinó 3 mil 412 millones de pesos para compensar por los precios de los granos a más de 40,910 productores apoyados de manera directa. Asimismo, se alcanzó un acuerdo en beneficio de los productores de Sinaloa para la siguiente cosecha. En cuanto al sector del autotransporte, la Segob indicó que se han mantenido reuniones con diversas organizaciones con participación de la Guardia Nacional para atender puntos de inseguridad en carreteras y quejas relacionadas con trámites.
Por su parte, transportistas y agricultores anunciaron que el paro nacional programado para este lunes se mantiene firme, con bloqueos previstos en carreteras y puntos estratégicos en 20 estados. El paro, convocado especialmente por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), iniciará desde las 7:00 hora local (13.00 GMT) y será indefinido. Las organizaciones advirtieron cierres en accesos a la Ciudad de México desde Querétaro, Cuernavaca, Pachuca y Puebla, así como en vías de Jalisco, Michoacán, Sonora, Sinaloa, Zacatecas y cruces fronterizos como Ciudad Juárez.
La ANTAC y el FNRCM sostuvieron que la decisión del paro responde al “abandono, la inseguridad y la falta de condiciones dignas”. Denuncian robos, homicidios, desapariciones y extorsiones en carreteras, corrupción en retenes, altos costos de operación y ausencia de respaldo para familias de operadores fallecidos. Entre sus exigencias figuran seguridad permanente en carreteras federales, alto a la extorsión, eliminación del IEPS al diésel para el sector y que el sorgo sea considerado producto básico.
Jeannet Chumacero, vocera de la ANTAC, rechazó la postura gubernamental: “Sí existen razones, nos sobran razones, tiene que asumir su responsabilidad, nos manifestamos porque estamos cansados de promesas incumplidas, de discursos vacíos, de estrategias fallidas que no garantizan lo más básico que es la vida y la seguridad”. Integrantes de estas organizaciones señalaron que la reunión sostenida el pasado 1 de abril con la Secretaría Particular de la presidenta no derivó en respuestas positivas.
Ante la inminencia de los bloqueos, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) pidió a los pasajeros anticipar sus llegadas, recomendando tres horas de anticipación para vuelos internacionales y dos para nacionales. Mientras tanto, la Segob reiteró que “la mayoría de las organizaciones han decidido no movilizarse”, afirmando que algunas mantienen su posición “sin razón alguna, afectando a terceros”.
Cabe destacar que la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin), junto con cámaras y asociaciones del autotransporte de carga y pasaje, se desvincularon de los bloqueos carreteros previstos para este 6 de abril, afirmando que no forman parte de la iniciativa impulsada por la ANTAC y el Frente Nacional para el Rescate. De igual forma, la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (HAMOTAC) informó que no participará en el megabloqueo.