jue. Mar 19th, 2026

Por Redacción

Ciudad De México, 19 de marzo de 2026.- Una jornada de caos vial y transporte se registró esta mañana en la capital debido a dos incidentes protagonizados por tráilers, los cuales dejaron atascos en avenidas principales y provocaron la suspensión del servicio del Tren Ligero, generando alta afluencia en las líneas del Metro.

El primer evento ocurrió aproximadamente a las 06:00 horas, cuando un tráiler de doble remolque quedó atorado en el bajo puente ubicado en la avenida Chapultepec, en su cruce con la avenida de los Insurgentes. La maniobra del vehículo obstruyó la circulación en uno de los puntos más críticos de la ciudad durante la hora pico.

Horas más tarde, a las 7:20 horas, el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) anunció la detención del Tren Ligero. Según reportes, un tráiler chocó contra un muro de contención en la zona de Tlalpan, al cruce con la calle Tlalmanalco, cerca del Estadio Azteca. El impacto generó un corte en la catenaria, lo que imposibilitó la operación de los trenes.

Ante la interrupción del servicio ferroviario, se activó un plan de apoyo con autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) para cubrir el trayecto desde la estación Tasqueña hasta Xochimilco. Mientras tanto, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó una saturación significativa en las líneas 2, 8, 9 y A, donde se concentró a los usuarios afectados por las fallas en la superficie.

Respecto a las causas del accidente que afectó al Tren Ligero, existen versiones divergentes. Mientras algunas fuentes solo detallan el choque contra el muro, otras citan declaraciones que apuntan a exceso de velocidad y que el conductor podría haber estado dormitando al momento del impacto, aunque no hay confirmación oficial única sobre este punto.

Estos incidentes se suman a un contexto de modificaciones en la movilidad de la ciudad, marcado por obras previas al Mundial de Fútbol 2026 y manifestaciones de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) en el Centro Histórico y vías principales, lo que ha reducido la capacidad de respuesta ante imprevistos viales.

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